أظهرت بيانات مجموعة بورصات لندن أن الهند ومصر كانتا الوجهتين الرئيسيتين لصادرات زيت الوقود الروسي وزيت الغاز الفراغي المنقولة بحراً في أبريل نيسان، على الرغم من انخفاض الصادرات الإجمالية بنسبة 10٪ عن الشهر السابق.
سجلت صادرات زيت الوقود الروسي وزيت الغاز الفراغي المنقولة بحراً في أبريل نيسان انخفاضاً طفيفاً بنسبة 10٪ عن مارس، لتصل إلى 3.32 مليون طن. ويعود هذا الانخفاض إلى تعطل طاقة التكرير بسبب الصيانة والانقطاعات الفنية وهجمات الطائرات المسيرة.
على الرغم من الانخفاض الشهري، إلا أن صادرات أبريل زادت بنسبة 13.6٪ مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.
مع دخول الحظر الكامل الذي فرضه الاتحاد الأوروبي على منتجات النفط الروسية حيز التنفيذ في فبراير 2023، أعادت روسيا توجيه جزء كبير من صادراتها من زيت الوقود وزيت الغاز الفراغي إلى مناطق أخرى، وخاصة آسيا.
في أبريل نيسان، زادت شحنات زيت الوقود وزيت الغاز الفراغي من الموانئ الروسية إلى الهند إلى 0.6 مليون طن متري، بينما ارتفعت الشحنات إلى مصر لتصل إلى 0.4 مليون طن.
في المقابل، انخفضت الشحنات إلى الصين، أكبر مشترٍ تقليدي لزيت الوقود الروسي، إلى 450 ألف طن الشهر الماضي من 660 ألف طن في مارس.
تُستخدم كل من زيت الوقود وزيت الغاز الفراغي في تشغيل السفن ومحطات الطاقة.تُعدّ صادرات زيت الوقود وزيت الغاز الفراغي مصدرًا هامًا للدخل لروسيا، خاصة بعد العقوبات المفروضة عليها بسبب الحرب في أوكرانيا.
No Comment! Be the first one.